В центре города устанавливают закрытые «симпатичные» остановки, а на окраинах — антивандальные. На заседании комитета по градостроительству, землепользованию и транспорту (Дума города Шахты, 19 мая) обсудили проблему остановочных павильонов в городе. В центре города устанавливают закрытые «симпатичные» остановки, а на окраинах — антивандальные (без стен)

По словам замдиректора Департамента городского хозяйства Сергея Смирнова, причина в вандализме. Даже упрощённые конструкции в отдалённых районах быстро приходят в негодность.

Чёткой системы размещения остановок нет — выбор из четырёх утверждённых видов павильонов зависит в первую очередь от бюджета.

Многие остановки находятся в частной собственности, но владельцы за ними не ухаживают. Им проще заплатить штраф, чем привести объект в порядок (пример — остановка на улице Садовой: есть решение суда о благоустройстве, но собственник его не исполняет уже второй год).

22 остановки не имеют установленных собственников: объекты не стоят на кадастровом учёте, а земельные участки под ними отсутствуют.

Председатель Контрольно‑счётной палаты Галина Аверкина предложила разработать единую концепцию размещения остановок вместо текущего подхода.